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電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告 化學(xué)材料

電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告 化學(xué)材料

更新時(shí)間:2022-10-18

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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:全國

簡要描述:
蓄電池的危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在電解液泄露產(chǎn)生化學(xué)腐蝕和環(huán)境污染,以及電池發(fā)生內(nèi)部短路使得蓄電池在短時(shí)間內(nèi)積聚熱量引發(fā)火災(zāi)危險(xiǎn)。中科檢測開展電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告,對各類電池在不同實(shí)驗(yàn)條件下的運(yùn)輸安全性能進(jìn)行檢測。

近年來,隨著物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展和電池產(chǎn)品出口量增長,由于電池產(chǎn)品中含有腐蝕性電解液等危險(xiǎn)物質(zhì),給運(yùn)輸行業(yè)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)引起人們的高度關(guān)注,為保障貨物運(yùn)輸安全,國內(nèi)外對相關(guān)危險(xiǎn)貨物鑒定、分類、包裝和運(yùn)輸都做出了明確的規(guī)定。中科檢測通過了電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定鑒定報(bào)告機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)可,可出具中英文對照的電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告書。

聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》、國際航空運(yùn)輸協(xié)會《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA DGR)P和國際海事組織《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Cod)規(guī)定,一般情況下含有酸性或做性電解液的蓄電池,運(yùn)輸危險(xiǎn)特性鑒定為第8類危險(xiǎn)品,UN編號為2794或2795;如果是含有電解液的密封型鉛酸蓄電池,通過了振動(dòng)、壓差測試而未進(jìn)行或未通過55℃高溫漏液測試,運(yùn)輸危險(xiǎn)特性黎定頭第8類危險(xiǎn)品,UN編號2800,規(guī)定運(yùn)輸包裝類別為包裝,表現(xiàn)為低危險(xiǎn)性貨物。密封型鉛酸蓄電池危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中將按照相關(guān)規(guī)定接受嚴(yán)格的包裝、存放和監(jiān)管,將進(jìn)一步增加企業(yè)運(yùn)輸成本;根據(jù)相關(guān)規(guī)定,密封鉛酸蓄電池若經(jīng)過振動(dòng)、壓差和高溫等一系列測試,且在包裝運(yùn)輸時(shí)對電極做好短路保護(hù)措施,則可在運(yùn)輸中當(dāng)作普通貨物,進(jìn)行豁免。

隨著技術(shù)發(fā)展,蓄電池結(jié)構(gòu)類型有富液式鉛酸蓄電池和閥控式密封鉛酸蓄電池。富液式鉛酸蓄電池指電池槽內(nèi)除去固體組裝部件剩余空間全部充滿電解液,電解液處在富余過量的狀態(tài),在振動(dòng)或倒置過程中易發(fā)生電解液泄露。閥控式密封鉛酸免維護(hù)電池(VRLA)包括兩種,即貧液式密封鉛酸蓄電池(AGM)和膠體鉛酸蓄電池。貧液密封鉛酸蓄電池是經(jīng)過多年技術(shù)發(fā)展起來的新型鉛酸蓄電池產(chǎn)品,采用貧液設(shè)計(jì),利用多孔率的波璃纖維做隔膜,*吸收和容納硫酸電解液,內(nèi)部沒有游離態(tài)電解液。當(dāng)前,蓄電池的危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在電解液泄露產(chǎn)生化學(xué)腐蝕和環(huán)境污染,以及電池發(fā)生內(nèi)部短路使得蓄電池在短時(shí)間內(nèi)積聚熱量引發(fā)火災(zāi)危險(xiǎn)。中科檢測開展電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告,對各類電池在不同實(shí)驗(yàn)條件下的運(yùn)輸安全性能進(jìn)行檢測。

電商平臺對電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告的需求

自2020年1月1日起,電池制造商和經(jīng)銷商必須根據(jù)聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)UN38.3提供鋰電池測試摘要,這一新的全球要求適用于所有的鋰電池和含鋰電池的產(chǎn)品。 1、亞馬遜強(qiáng)制要求UN38.3 根據(jù)亞馬遜郵件通知,2020年1月1日起,亞馬遜上銷售的鋰電池和含鋰電池的產(chǎn)品必須提供UN38.3報(bào)告。

為什么要做UN38.3電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告?

鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國際海事組織的《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG)。

根據(jù)目前規(guī)則,鋰電池運(yùn)輸?shù)那疤崾潜仨毦哂蟹蟄N38.3要求的檢測報(bào)告,以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)要有1.2m跌落測試報(bào)告。

UN38.3產(chǎn)品電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告認(rèn)證范圍

各種動(dòng)力鋰二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等)

各種手機(jī)鋰電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)

各種小型鋰二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)

各種鋰一次電池(如鋰紐扣電池、鋰錳電池等)

電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告書(海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn),鐵路運(yùn)輸)具體流程:

確認(rèn)好要求——填寫申請表——提供具體樣品要求——樣品和申請表相關(guān)信息進(jìn)行確認(rèn)——確認(rèn)無誤

發(fā)付款書——收到水單安排測試——相應(yīng)時(shí)間出報(bào)告

中科檢測開展電池類產(chǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告編寫,為各類電池申請貨物運(yùn)輸條件鑒定書(海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn),鐵路運(yùn)輸)。

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